市川市のオフロードショップ“Rise&Ride”店長のIAワタライが日頃の出来事、イベント、チーム員との練習などを中心にダラダラと書いています。


by dekobokoland
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成田MXパークでのスクールのご案内です!
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オフロードに興味はあるけどなかなかキッカケがないという方、昔乗っていたけど久々にちょっと乗りたいなという方、是非お待ちしています! 
有料ではありますがバイクも装備品もすべてレンタルあります!

●5月14日(土)初級エンデューロ編
●5月15日(日)ビギナー編
●5月18日(土) ビギナー編
●5月28日(土) 難所系入門編
●6月4日(土)中級・上級エンデューロ編
●6月8日(水)ビギナー編
●6月25日(土)飛べない人のジャンプ編
●6月26日(日)ビギナー編
●6月29日(水)初級・中級エンデューロ編
会場はすべて成田MXパークです。

お申し込みページはこちらから。レンタルマシン・ウエアの詳細はこちらから。

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# by dekobokoland | 2016-05-13 16:19 | Rise&Ride

JNCC R3 テージャスランチ

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今回は総合12位という結果でした。一周目に大きなミスをしてしまい追い上げの展開でした。コースはとても楽しかったです。
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# by dekobokoland | 2016-04-11 13:33 | 携帯から
盛況に終わったMuc-Offエンデューロアカデミー(土)とLites(日)の2days。みなさんありがとうございました。今回は成田で初のエンデューロレースでした。初めて成田に行った人も多いでしょうし、今回の話を聞いて「成田行きたいなー」と思っているエンデューロユーザーさんもいると思います。そこで、成田MXパークを利用するうえでの注意点などお伝えします。
※特にLitesに出た人は、通常と逆向きに走った区間が多いので確認お願いします。

★コースの回りと注意点

成田MXパークは以下の走行エリアで構成されています。各コースの正式名はわかりません(笑) ワタライ的にわかりやすい表記にしました。

○モトクロス本コース(98年くらいからありました)
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Litesでは全域をルート区間として使いました。通常の回りは左回りで今回のLites回りとは逆です。見ての通り、思いきりアップダウン激しいです。
モトクロス上級者向けコースです。それに該当しない人が初めて走る際は必ずモトクロス上級者の先導付きで走るようにしてください。初心者の走行は危険なのでご遠慮ください。
日曜日など走行台数が多い日は特にご注意ください。ブラインド箇所が多く、スピード差のあるライダーが同時に走ると危険です。またコースIN/OUT地点がちょっとわかりづらく、駐車場に戻るつもりが逆走で走ってしまうこともあるようです。


○エンデューロコース(2015年12月に新設)

Litesではほとんどがテスト区間として使われました。最初の100mくらいは通常通りでしたがほとんどを逆回りで使いました。通常の回りは右回りです。
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適度なアップダウンと僅かなウッズがあり、赤土・山砂ミックスのコース。途中に本線ルートと並走しながら人工のガレ場、丸太セクション有り(二か所はLitesでは逆向きに使いました)。コースinして間もなく滑る下り。すぐ左に曲がってその先に急な登り。この区間は水はけが悪く雨が降って3日くらいたたないと路面が回復しません。逆に練習には最適です。
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c0042655_138955.jpgまたLitesで使われた300mほどのキャンバーウッズ(イノシシ街道)は、谷側にバイクを落とすと一人では復帰できませんのでご注意ください。

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○モトクロスミニコース
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Litesではテストの最初とラストに走りました。通常の回りもLitesと同じ右回り。ただしコース出入口はEDコース出入口横の、土手の切れ目です。ジャンプ斜度がきつく、飛ぶつもりがなくても上に飛んでしまうジャンプがたくさん。ちょくちょくケガ人の出るコースです。ジャンプ不慣れな人はご注意ください。




○エンデューロミニコース

道を挟んだ向かいのコース。Litesでは全域をルートとして利用しました。通常の回りは右回り、Lites回りとは逆です。上のジャンプのあるフラット部分のみの周回も可能。Litesのときのように奥のアップダウンを加えた部分も通常走行できますが、一部、フープスの練習セクションと重なるので、そこを通過するときは他の走行者にご注意ください。




○フラットエリア
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道向かいの、Litesで駐車場になった広場は通常時は基礎練習エリアとして開放されています。ここはモトクロス・エンデューロ問わず、初級~上級まで利用するのでうまく他の利用者とゆずりあって利用してください。混雑時に長い時間占有することのないようにご協力ください。



○特設エクストリームエリア
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12月のJEC試乗会エキビ、そしてLitesでは見せ場のログ山が設置されたエリア。ログ山はLitesのときのレイアウトだとミニコースに飛び出してしまうので部分的に走れるように変更しています。
この付近は普段は自由に走れますが来場者が多い場合に臨時駐車場になったり重機の置き場になります。50ccキッズライダーもいますのでご注意ください。



★設備
水道、水洗トイレ×3、洗車場、ジュース自動販売機

★アクセス
コース住所
■千葉県成田市津富浦1191-1

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この倉庫のような建物の横を入っていきます。ここを抜けて300mほどの左側がコース入り口です。




あと最後に宣伝になりますが成田でもスクール頻繁に開催しています! レベル別、テーマ別に多数開催。マシン・装備のレンタルもあります。お気軽にご相談ください! 難所系入門編スクールとジャンプスクールは人気があります!
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Rise&Ride IAワタライのオフロードスクール


 これからもエンデューロ・モトクロスユーザーが共に快適に安全にコースを利用していけるように、ご協力よろしくお願いいたします!
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# by dekobokoland | 2016-04-08 13:30 | オフロードコース

水なり

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阪下前にマシンテストで午後から成田。JNCC出る人やライツに出る人たくさんで、平日なのに20名弱が走っていました。しかもみんなエンデューロユーザー。渡辺学選手もいました。
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# by dekobokoland | 2016-03-16 18:09 | 携帯から
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昨日はデコボコブレンズが15人ほど集まり、エンデューロコースの開拓など作業しました。タナキャンバー出口にガレセクション。秘密の場所(?)にキャンバールート。
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# by dekobokoland | 2016-03-14 09:30 | オフロードコース
本日からエントリー開始のJEC-Lites in 成田MXパーク
初開催の会場でしかもレース時間などいつもと違う部分もあるので、現時点で決まっていることをこちらで説明いたします。今回の運営はデコボコフレンズ。コースレイアウトは田中さん(タナジィ)と私で決めます。
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ドライコンディションのときのEDコースです


★コース設定
テスト(タイムアタックをする区間)とルート(移動区間・イジワルなセクションがあるかも)があります。テストは昨年12月に新設されたエンデューロコースがメイン。そこそこハイスピードでA/Bクラスはタイヤ、丸太など設置予定。
ルートはエンデューロコースの一部とMX本コース、そして道向かいのミニコースも含まれるかもしれないです。ルートで使うMX本コースは、通常と逆回りで、助走なしで急斜面登ったり、キャンバーっぽくしたり。普段のMX本コースとはかなり趣が変わると思います。C/Wクラスは難易度を下げます。

A/Bに関してはIB、ナショナルでも全日本のトレーニングになるような、走りごたえのあるコース設定で考えています。また、現在開拓中の長めのキャンバーも使えればルートで使う予定です。落ちたら復帰は難しいキャンバーです(もちろんC/Wは使いません)。ルートでの体力消耗を最小限にする技術が求められそうです。

予め言っておきますがA/Bクラスは「Lites」じゃないかもしれないです。EDコースのワダチの難易度は高いです。
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本日のEDコースです。

★クラス別所要時間がいつもと違くてファイナルクロスはなし
先に開催されるC/Wクラスは従来より30分長く120分。逆にA/Bクラスは従来より30分短く210分。ファイナルクロステストはありません。
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昨年11月のEDコース内

★天候次第で…
すでに走った人はおわかりですが成田のEDコースは雨が降ると林間の一部が田んぼになります。そこに一番急な登りもあるので、雨天時は大幅なショートカットが余儀なくされることもあります。またテストではMXミニコースなどEDコース以外の割合を増やすこともあり得ます。
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この2枚も本日のEDコース内

今大会は以上のような特色があります。

また、事前に練習に行く場合MX本コースはかなり上級者向けのアップダウンの激しいコース設定。ブラインド箇所も多いのでご注意ください。走行しているのもMX-IA、IBなど上級者ばかりです。事故防止のためモトクロス経験のない人は、日曜日など混み合う日にMX本コース走行するのはご遠慮ください。
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MX本コース。初めて見た人は大抵ビビリます

※成田MXパークには全部で4つのコースと、基礎練習のできるスペースもあり、幅広いレベルのライダーが楽しめるのでご安心ください♪



スタッフ一同良い大会にするため頑張ります。よろしくお願いいたします!
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# by dekobokoland | 2016-02-20 22:40 | イベント

MX32→MX3S

DUNLOPのモトクロスタイヤのMX32が、MX3Sと名称を変えるようです。
なんでわざわざ?? 今年何か新しい試みでもあるのでしょうか?(^^;

ちなみに私は今年ダンロップユーザーの予定です。
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# by dekobokoland | 2016-01-05 10:45 | グッズ

2016スタート

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今年もよろしくお願いいたします! 年越しは栃木で過ごして、山奥の神社で初詣。今年もケガなく楽しく一年走りたいですね。明日は初乗りで成田です♪
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# by dekobokoland | 2016-01-02 22:57 | ごあいさつ

嘘だ

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もう一緒に走ることはできないのでしょうか。言葉がありません。
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# by dekobokoland | 2015-12-30 13:53 | ライダー

1月までのスクール日程

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成田MXパークでのスクール、1月までの日程も決まりました。
成田は広いスペースがあり、基礎練習にも最適です♪c0042655_10323558.jpg>



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# by dekobokoland | 2015-12-16 10:32 | Rise&Ride

グランプリ

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コースは耕されていてベスコンです。
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# by dekobokoland | 2015-10-24 08:55 | 携帯から
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PHOTO/キム兄
11日は群馬県嬬恋村の軽井沢モーターパークで開催のJEC-Litesに章典外で出場しました。今回はあえてKX85Ⅱでの出場です。去年のWEX-GAIA以来久々の85レースです。


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これはおろしたばかりのときの写真でまだピカピカです。ダースポの連載で使っていたKX85Ⅱ大人の遊び仕様です。

エンジンはノーマルでサスペンションをKEN'S POWERでワタライ仕様にモディファイ。あとはハンドルやステップなどポジションを大人仕様にしています。

ちなみに今回のセッティングは

★キャブレター
メインジェット #138
スロージェット #38
ジェットニードル NRKC 3段
エアスクリュー 2回転

★プラグ 
NGK BR9EG 
プラグはBR9EIXのほうが高回転でも信頼性高いけど、今回はルートのウッズでかぶるのが心配だったのでBR9EGをセレクト。

★タイヤ 
ブリヂストン M403/404
空気圧はパンクが怖くて前後とも0.8
ファイナルクロス前にスタートラインで指で抜いて、リアはだいたい0.5くらいに。

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サスセッティングは一年前のWEX-GAIAからそのままで、どうだったか覚えていません(笑) ワタライ仕様にリバルビングしていて、標準よりは硬めです。そこそこのスピードがついてきたら、ケンズパワーのモディファイおすすめです。今回みたくEDセクションとMXセクションが混在するレースは、“断然!”良いです。もちろんライダーのスピード、技量、体重など考慮して良いサスを作ってくれます。

あとステムはきつめに締めて、振られを軽減。ハンドルを標準よりも幅の広いものに変えているので(Renthal:CRF150R-Adult)、きつめに締めてもハンドリングが重いとは思わないので。









さて、当日の軽井沢は予報通り朝から雨。
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今回も司会進行は楽さん。ご苦労様です。
PHOTO/キム兄


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PHOTO/キム兄

今回はタイトなセクションも多くて85の軽快性が活かせるレイアウトでした♪


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PHOTO/かみやまさん

マディー部のけんたぱぱも! Aクラス3位でした。さすがマディー部(^o^)


今回は久々長い時間85に乗って、思ったことがいくつか。あくまでもワタライ的視点です。
KX250Fにずっと乗っていたワタライが久々85乗ったら思うところがいくつか。

・簡単に足がつくからと言って安易に足をつくと良くない
主に難所ですが、最初から足着く前提で進入するとダメですね。ワダチとかガレとか、ステップにのせられるところはなるべくステップ荷重のほうがスムーズでした。

・85はトラクションより高回転キープを優先
空転しても構わないから、なるべくアクセル開けてエンジン回して走る方がタイム出ました。顕著だったのがテスト終盤の丸太セクションの前の登りの左コーナー。2速半クラッチよりもローギア全開が良かったです。登り切った先の丸太の手前までのスピードの乗りが良かったです。速度遅くても、一定のアクセル開度で開け続けていればまっすぐ加速できて、その先が速い感じ。逆に一回でも蛇行すると85はNGなので、あのコーナーはかなり気を使いました。
でもマシンが振られてもアクセルを戻さずにバランスを維持できないと、厳しいとは思います。

・ガソリン満タンが調子よい
最近クロスカントリーでKX250Fにビッグタンクで走ったりしていたので、85の軽さにちょっと戸惑いました。後半はこまめに給油して、なるべく満タンにして乗ったらバランス良かったです。特に急な下りと丸太。

・丸太はビビッて立てなかった
練習すれば立てると思うけど、テストの丸太はずっとシッティングでした。フロントの接地感はやはりフルサイズよりはないので、一気に切れ込みそうで怖かったので(^^;

・タイトターン最高
ルート内にあった沢に降りる手前の超タイトターン。ラインで曲がるのも楽だし、転倒者いてライン変えるのもやはり85は楽です。あとファイナルクロスのフィニッシュゲート前のS字とか、確実にKX250Fより速いですね♪

・ブーツはSG-11にすれば良かった
ギアチェンジの回数が多いうえに、ポジションもフルサイズよりは窮屈なので、シフト操作ミスも何回かはしました。今回のブーツはガエルネSG-12だったんですが剛性も高くて硬さもあるので、SG-11を履いた方が良かったですね。自分はSG-11とSG-12しか持っていませんが、柔らかめのブーツのほうがシフト操作は楽。でも、シート高が低い分、気を抜くとワダチや根っこに足を引っ掛けることもあるから安易に柔らかいものが良いとは言えないけど、自分だったらSG-11のが良かったです。


他にもいくつかの発見があったのですが、ライテク的なことはスクールで活かしたいと思います!




ちなみに今回はテスト内にあったログプールがうまくいきませんでした。

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PHOTO/かみやまさん
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PHOTO/かみやまさん

ログプールはマシンの動きが全然予想つかなくて難しいですね~。一回転んで押しが入りました。


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PHOTO/かみやまさん

ホラ、けんたぱぱもやっぱり(笑)


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PHOTO/キム兄

たまに85でレース出るのも新鮮で良いです! JECプロモーション、ロッカーズのみなさん雨の中運営ありがとうございました!


 ★お知らせ★ 
デコボコランド閉鎖以来、中断していたオフロードスクールを成田MXパークで再開します。ビギナー編、中級/上級エンデューロ、中級モトクロスなど対象レベル・カテゴリー応じてやりますので、是非ご利用ください! 今回の85参戦の経験も活かして、大人のミニモトエンデューロも応援しますよ~。

 ★IAワタライ オフロードスクールのお知らせ
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# by dekobokoland | 2015-10-13 21:19 | イベント

毎週毎週

JNCC糸魚川、全日本オフビ、JEC-Lites軽井沢とずっとイベント続きでした。今週末は久々休息かな。

成田MXパークでスクールを再開します! 絶対楽しい内容にしますのでよろしくお願いします。
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# by dekobokoland | 2015-10-13 19:36 | ひとり言

関東選手権、成田など

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日曜日は関東選手権の最終戦でオフビでした。タッキーはヒヤッとした場面もあったけど、決勝両ヒートを走りきりました。スピードはついてきてるから、あとは闘争心。関東選手権は終わったけど全日本オフビ、SUGOはジュニアで出るので頑張ろう。
c0042655_22382337.jpgそして今日は成田行ってきました。マシンのならしです。ただ渋滞凄くて着いたのが遅くてほとんど乗れなかったので明日もまた成田で乗ります。週末はJNCC糸魚川。
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# by dekobokoland | 2015-09-22 22:31 | K-ryz

またまた勝沼でした

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昨日はハスクバーナジャパン主催の16モデルメディア試乗会でした。会場はクロスパーク勝沼です。

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コースまでの林道も、落石あったり崩落しかてたりで大変でしたが、コースもやはり凄いことに。

マディーの中無事に走りきれました。
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# by dekobokoland | 2015-09-10 13:37 | 雑誌の仕事

今日は勝沼

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今日はダートスポーツの取材で一日KTMのマシンに乗っていました。またしても勝沼^_^;

明日は全日本でSUGOに向かいます。
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# by dekobokoland | 2015-08-27 21:02 | 雑誌の仕事
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土曜日はエンデューロアカデミーで講師させてもらいました。日曜日はそのまま残ってJEC-Litesに賞典外で参加しました。アカデミーの講師はケンジさん、クギチューと。ケンジさんは腰痛のため日曜日は少しだけ乗って、ワタライはひたすらクギチューのタイム目指して走りました。
長和の森は初めて走りましたが、ウッズが広大で充実していて楽しかったです♪ 運営の皆さんロッカーズの皆さんありがとうございました!
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# by dekobokoland | 2015-08-24 21:56 | イベント

平井道場でした

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14日(金)は平井道場inオフビにおじゃましてきました。<
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チームグリーン初代監督の平井さん。暑いなかありがとうございました!
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# by dekobokoland | 2015-08-15 23:50 | イベント

今日はオフビ

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CRF16モデルの取材です。もちろんオフビ暑いです(>_<)
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# by dekobokoland | 2015-08-07 10:45 | 携帯から

神戸大会終了


コハの決勝は22位でした。スタート2番手から、ポジション下げて6周目に転倒。良い部分もあったけどまだまだ。
今回も協力いただいたみなさんありがとうございました!
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# by dekobokoland | 2015-07-06 16:43 | K-ryz